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項(xiàng)目概況

隨著管理工作的深化以及管理范圍的擴(kuò)大，武漢市路燈局原有的管理模式所存在的“規(guī)劃架構(gòu)陳舊”、“權(quán)限模糊”、“數(shù)據(jù)孤立”等問題日益凸顯。該項(xiàng)目位于武漢最繁華、人流最多的三陽路、澳門路兩個(gè)路段，進(jìn)行智慧路燈桿合理規(guī)劃設(shè)計(jì)。

該項(xiàng)目在武漢全市范圍內(nèi)完成1000多個(gè)回路監(jiān)控箱、3萬多個(gè)路燈標(biāo)識(shí)牌（實(shí)現(xiàn)路燈資產(chǎn)管理）、1萬多盞路燈和2萬多個(gè)智能空開盒（實(shí)現(xiàn)路燈管理與安全防護(hù)）的安裝實(shí)施，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市路燈管理效能的全方位提升。基于城市照明物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)大平臺(tái)的“控制神經(jīng)中樞”，構(gòu)建了“平臺(tái)+應(yīng)用+硬件+數(shù)據(jù)”的一體化系統(tǒng)，并延伸了多項(xiàng)路燈管理與應(yīng)用，如智慧路燈的應(yīng)用。通過單燈控制器，實(shí)現(xiàn)道路照明根據(jù)時(shí)間、光照度和人流量進(jìn)行自動(dòng)開關(guān)燈和亮度照度調(diào)節(jié)，還擁有視頻監(jiān)控、城市信息發(fā)布、5G微基站搭載、電動(dòng)汽車充電等智慧城市管理功能。

項(xiàng)目成效

本項(xiàng)目基于對(duì)路燈管理中心核心業(yè)務(wù)流程的深入調(diào)研，進(jìn)而構(gòu)建了“平臺(tái)+應(yīng)用+硬件+數(shù)據(jù)”的完整體系，以平臺(tái)智能化管理、應(yīng)用靈活化控制、硬件廣泛化部署、數(shù)據(jù)集中化處理的特點(diǎn)，一方面打破了平臺(tái)或軟件提供方對(duì)業(yè)主方的壟斷，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“開放式、市場(chǎng)化”選擇；另一方面實(shí)現(xiàn)路燈管理模式的轉(zhuǎn)變，打破原有每個(gè)單一系統(tǒng)信息孤島的束縛，實(shí)現(xiàn)對(duì)人、財(cái)、物、工作流的全面統(tǒng)一管理，“共享燈桿”作為一種復(fù)合利用裝置，有利于減少城市桿體的重復(fù)建設(shè)，避免城市道路兩側(cè)特別是路口桿體林立的亂象，有效地節(jié)約城市地面和空間資源。將照明管理與燈桿綜合利用積極與智慧城市系統(tǒng)相連相通，極大提升運(yùn)營效率與管理水平，讓城市能變得更美、更智慧。